最近几年来，华为显然变得越来越开放一方面，其在芯片等硬件领域的发展受阻，使得华为无法像过去那样利用自身硬件优势在各个领域单打独斗，加快战略转型寻找更多发展空间另一方面，华为几乎深入到ICT的所有领域此时，其战略转型恰恰是自身软件和解决方案在ICT领域多年的积累，重塑自我，甚至创造自我
越来越多的a股上市公司和行业龙头也选择与华为合作，建立联盟开放生态是华为必须走的路，也是很多大型企业做大的重要一步因为软件和解决方案显然不像硬件那么容易卡住，企业和行业可以利用华为先进的ICT技术加速数字化转型这对中国全面数字化进程的加速也具有重要意义
就新能源汽车生态达成共识，是华为打造自身生态的重要实践。
华为不是自己造整车，而是用智能驾驶，智能座舱，智能车云，智能电力，智能网联等智能技术和解决方案帮助汽车企业造车，卖车，有别于另一家科技巨头苹果的造整车模式这也是两家公司根据各自的资源能力和外部环境做出不同战略选择的结果华为在拓展开放的产业生态，苹果在巩固闭环的产业生态可是，在最终目标上，他们都想成为生态系统的领导者
目前，华为走在ICT行业IDM的发展道路上，在云计算，智能汽车等新领域持续发力苹果也是一家软硬件一体化的闭环生态科技企业，将布局渗透到汽车和智能家居他们在新领域的竞争不是很直接但新能源智能汽车是大势所趋，市场规模巨大，两者必然会碰撞
华为和苹果的不同布局也是两种开发模式的较量华为的优势是有非常好的技术基础，完善的生态，巨大的中国市场苹果的优势在于拥有强大的全球品牌潜力和生态系统加持对于华为来说，支持国内产业链突破关键技术，构建可控供应链，并在此基础上与更多汽车厂商合作，快速构建合作共赢的开放生态圈，是非常重要的华为能否真正破圈，苹果能否获得领先的力量，还有待观察
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