今天，中国汽车工业协会发布了8月份汽车产销数据数据显示，8月中国新能源汽车销量为32.1万辆，同比增长181.9%，环比增长18.6%
此外，8月份中国汽车产量为172.5万辆，环比下降7.4%，同比下降18.7%8月汽车销量179.9万辆，环比下降3.5%，同比下降17.8%
据中国汽车工业协会统计分析，本月汽车产销同比持续下滑，且下滑幅度进一步扩大受中马疫情影响，供应链风险增加进一步加大了减产压力此外，产销波动也与去年同期基数较高有关需要注意的是，虽然芯片短缺对企业的生产计划造成了显著影响，但汽车累计产销量与2019年同期数据相比仍呈现小幅增长目前汽车产品供给主要不足，终端市场需求保持稳定商用车受制于7月1日重型柴油车国六排放法规切换带来的商用车市场波动，但轻客继续保持快速增长，带动乘用车继续增长，本月新能源汽车继续成为亮点，当月产销量继续刷新纪录，首次突破30万辆1—8月的渗透率也持续上升至近11%此外，本月汽车出口继续高速增长，月度出口量再创新高
IT之家了解到，具体来看，8月新能源汽车产销分别为30.9万辆和32.1万辆，均同比增长1.8倍其中，纯电动汽车产销量分别为25.2万辆和26.5万辆，均同比增长1.9倍，插电式混合动力汽车产销已达5.6万辆，同比分别增长1.4倍和1.7倍，燃料电池汽车产销分别完成40辆和38辆，同比下降58.8%和68.6%本月新能源产销量继续刷新纪录纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产和销售也在细分车型方面创造了新的记录8月，新能源汽车渗透率提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更接近20%据中国汽车工业协会介绍，按照这一趋势，中国有望提前在2025年实现新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标
1—8月新能源汽车产销分别为181.3万辆和179.9万辆，均同比增长1.9倍，累计销量渗透率接近11%其中，纯电动汽车产销分别完成151.2万辆和149.2万辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍，插电式混合动力汽车产销分别完成30万辆和30.6万辆，同比分别增长1.1倍和1.4倍，燃料电池汽车产销分别完成724辆和733辆，同比增长27.7%和26.8%
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