8月5日，美国媒体传出消息称，波音事故机型737 MAX已经于周三启程前往中国，预计将于8月8日开始接受我国监管机构的安全检查，复飞认证和测试也将在接下来几天展开。就在这一可能获得中国认可的重要关头，737 MAX又出了纰漏。
据央视新闻8月6日最新报道，美国联邦航空局(FAA)发布新的安全警告称，波音737Max及部分737系列飞机上的空调组件可能会出现故障，把空气都排到货舱，增加火灾风险。因此，FAA禁止运营商用这些飞机的货舱运输货物。
要知道，在海运一舱难求之际，价格更贵的空运也是火爆异常。据中国物流与采购联合会披露数据，当前的空运总体运价较2019年同期激增超过100%。可以预见，如果波音737 MAX等飞机无法载货，航空公司将损失不小，全球共有2204架飞机受到影响。
值得一提的是，这已经是波音737MAX被检查出的第5次重要安全隐患。自2019年因系统性设计缺陷问题全球停飞后，今年1月份、4月份、7月份，该事故机型分别因电路问题、电气问题以及发动机门阀故障问题，不得不重新接受美国航空局的安全检查。
如今，737MAX再出安全隐患，中国监管机构无疑又将增加安全审查工作，波音也因此加大在华复飞的难度。不过，波音的CEO卡尔霍恩上周预计，737 MAX飞机有望在年底前获得中国的批准。
要知道，波音一直认为，中国是增长潜力最大的民航市场，未来20年市场需求价值高达1.3万亿美元。因此，该美企一直拼命想要重回中国市场，然而其不断暴露的安全隐患却为其重返中国市场增加了诸多障碍。
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