受外围拖累，今日A股走低，以光伏，风电，储能为首的新能源股领跌市场截至13时30分，新能源ETF下跌3.71%，盘中曾一度跌4.21%，年初以来日均成交额约1.55亿，近两周获资金净流入超2.2亿截至12月17日，该基金规模达26.48亿，为市场同标的指数规模最大ETF
据证券时报，2021年是新能源汽车真正走入公众视野的一年起量是贯穿整个板块的核心逻辑，肉眼可见，路上的绿牌车增多，伴随的是新能源车企市值对传统车企的全面赶超，宁王挥舞大旗，锂电材料价格和公司股价齐飞从质的角度看，车企补齐产品，电池创新技术，全行业共同铺设基础设施将是接下来的功课展望明年，市场将目光投向智能化进程
消费者对新能源汽车的接受度越来越高，需求不断释放。同时，电池和充电问题也成为制约潜在用户购买新能源汽车的主要障碍。根据艾瑞研究，61%的用户在买车时关注电池质量和稳定性。59%的人注重续航里程和充电便利性及续航时间；54%的人关心汽车安全。电池的质量和安全与驾乘人员的安全息息相关，而续航里程和充电便利性在一定程度上决定了新能源汽车的体验。
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