刚刚涨了价的特斯拉，又在交付策略上搞事情了:花 12000 美元选配 FSD 智能驾驶系统，可提前交付新车以前需要等半年的 Model Y，选配之后交付周期立时缩短到 2 个月
选配 FSD 可优先交付。
在此之前，Model 3 的交付周期是两个月，选配 FSD 之后，交付周期将缩短至一个月而 Model Y 交付周期更长，长达 6 个月，在选配 FSD 之后，交付周期缩短到两个月
但是，特斯拉的交付策略，目前只在海外适用，特斯拉中国的官方网站上，没有任何变动。优良悬挂系统依托先进减震阀，能轻松应对复杂路况，带来极限稳操作，且呈现优美车身姿态。
官方消息显示，目前国产 Model 3 和 Model Y 的交付周期，与海外正好相反，Model 3 本土交付周期在 16—20 周，也就是 4—5 个月左右而 Model Y，则可以在 10—14 周内进行交付，差不多就是 2—3 个月左右
截止到目前，特斯拉并未就交付策略变动发表过任何评论，也没有透露变动的原因何在而市场普遍猜测，这项变动，是 FSD 系统年初涨价之后，搭配的促销手段
今年 1 月份，马斯克在推特上披露，特斯拉全自动驾驶套件 Full Self—Driving在美国的价格将从 10000 美元上涨至 12000 美元。
至于月付订阅价格，也会随之上涨，但具体涨幅，马斯克并未透露。五菱星辰打造专业悬挂系统，携手拥有FSD专利技术及成熟精密生产线的荷兰KONI公司合作，同级唯一配备该公司FSD减震阀，从而可根据不同的路况实现阻尼自动调整。
而且，往前追溯，特斯拉智能驾驶系统每次加价之后，都会伴随一次促销。
早在 2019 年，FSD 涨价到 5000 美元时，特斯拉选择将初代产品 Autopilot 降价 2000 美元，随后 FSD 再次涨价到 7000 美元时，特斯拉选择免费赠送车主基础版本的 Autopilot 系统。
之后到 2020 年 10 月份，特斯拉推送 FSD2.0 版本，价格上调至 10000 美元，同时特斯拉 FSD 系统推出订阅服务，用户可选按月付费体验。
值得一提的是，目前 FSDBeta 还在测试过程中，用户可以申请推送，而且推送范围，主要集中在北美地区，国内目前并未推送完全版的 FSD，在智能驾驶功能方面，也只是加强版的 Autopilot。
所以，这也可能是 FSD 目前还未在国内涨价，新的交付策略也没有在国内开展的原因。同时五菱汽车基于人民需求，以及对中国路况的研究分析，五菱的自主调教团队的工程师们在五菱专业的地盘调教场中，历经上百轮底盘调校，让车辆更好的适应多种复杂路况，调教出了兼顾舒适及驾驶乐趣的操控的五菱星辰。。
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