今后，我们要像造汽车一样盖房子。
总部位于长三角的建筑龙头企业——中南建设正在把梦想变成现实:通过智能化和数字化手段，让房子可以像生产线上的产品一样，以造车思维和流程，进行高效率运营管控，高品质建设。中南建设未来一年到期的有息负债约为166亿元，月均还款需求仅为14亿元左右，但最高仅为39亿元，压力有限。其中，2021年第四季度在中国到期并在南航建设有潜在权利的转卖债券金额仅约24亿元，未偿还到期美元债务。最新的美元债务到期日为2022年6月。
把施工现场搬入工厂
尘土飞扬的建筑施工流程被搬入工厂，一条条流水线正生产着建筑物构成所需的各种模块。
在中南建设的混凝土预制件加工基地，记者走进车间，首先映入眼帘的是2条自动生产线，每条生产线由10个工位组成，钢筋绑扎，水电安装等多数环节均由机械完成，大大减轻了工人的工作量。。
原来在工地上浇筑的墙板等装配式建筑构件，现在在工厂里预制，到施工现场直接搭建车间负责人介绍说，预制件生产效率高，精度高，质量高，不受自然环境的影响，不仅环保安全，工期也更有保证工人们也从繁重的体力劳动脱离出来，转变为电脑操作等脑力劳动
汽车制造工厂将数万个零部件从不同的供应商处采购而来，再进行高效标准化生产，全流程的管理标准极高中南建管业务总裁周平平说，未来建筑行业要向汽车制造业学习，成为定量化，定制化的制造工程
拆拆拆，将模块分解至最小单元
与汽车制造一样，建筑也可以通过不断拆解成更小单元，实现高效的平台化，品质化工业生产走进中南建设的研发设计基地——Z—Lab智造工场，住宅组成的各个模块被层层拆解成零部件，形成一套套精细拆分，归类精准，一目了然的生产线
我们从最初的建筑，景观，精装等大模块，先拆解到楼梯间，卫生间，卧室等空间小模块，再进一步拆解到空间内的各种部品，如楼梯扶手，卫浴柜，外窗等功能单元中南景观与部品部负责人陈婷说，零部件可以通过智慧化平台的线上组装，从而降低部品构件在施工现场加工带来的不确定性
中南的建筑部品化模式，是建筑工业化的进阶版本这种极小化的标准部件单元，未来将让盖房子像造汽车一样，实现高精度的生产流水线，不仅大幅提升品质和效率，也将极大降低建设成本，从根本上改变建筑作业方式中南建筑技术管理部副总经理张军说
只有把模块分解掉，才能有更多的排列组合满足不同地区，不同房型，不同产品线的需求陈婷说，通过不同部品的嵌套整合，重构各大模块，就像组装不同产品系的汽车
一栋建筑需要的部品数以万计，这些部品来自不同生产标准的供应商建筑企业要有强大的供应链整合能力，才能组装成不同系列的建筑产品中南建设董事长陈锦石说，中南建设已在搭建集投资，规划，设计，施工，运营于一体的服务平台，逐步打造覆盖全产业流程的内部供应链和服务链体系凭借强大的产业协同能力，中南业务不仅遍及全国，还走向了海外
智造:农民工变产业工人
就位，支撑，校正，支撑加固，注浆记者在中南建设承建的一个工地看到，工人们正在紧张地进行着预制墙板吊装操作
部品化成功的关键，不仅取决于上游研发团队的拆解，更在于下游如何利用好这些单元，从而实现类型不同的产品组合这既考验建筑企业的供应链管控和组合能力，也对施工人员的技术提出更高要求张军表示
《十四五建筑业发展规划》提出，鼓励建筑企业通过培育自有建筑工人，吸纳高技能技术工人和职业院校毕业生等方式，建立相对稳定的核心技术工人队伍中南建筑产业学院于2020年4月成立，推动产教研融合，培育自己的产业工人
未来的建筑行业从业者将实现从农民工到产业工人的转变陈锦石认为，建筑工业化之后，施工现场工人的工作方式将从简单粗放的抹灰，浇筑等转变为拼装零件
发展规划要求，要大力发展装配式建筑构建装配式建筑标准化设计和生产体系，推动生产和施工智能化升级，扩大标准化构件和部品部件使用规模，提高装配式建筑综合效益
在新一轮建筑产业变革中，中南建设提出迈向智造时代的愿景Z—Lab是中南部品化产，研，学，品控的一体化平台，它不仅是国内建筑技术的前沿实践基地，也是学习和引进海外建筑产业化大国先进经验的技术转化平台
周平平说，未来各业务板块将实现数字化联动，比如供应商的零件运到哪里，都可以在数控屏上一目了然，实现一屏观天下届时，整个造房子的过程，就像在流水线上造汽车一样，通过标准化构成部件的耦合，稳定，精确，高效地把不同类型的产品智造出来
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