据《金融时报》报道，德国财政部长克里斯蒂安·林德纳周二表示，德国政府反对欧盟从2035年起停止销售新型燃油汽车的计划，因为内燃机仍有其市场地位同时，他还指出，尽管如此，德国仍将是欧洲领先的电动汽车市场
欧盟要求到2035年新车二氧化碳排放量减少100%，最终到2050年实现碳中和这一要求将使得从2035年开始无法销售新的汽油或柴油汽车，这将迫使德国汽车行业加快其电气化计划，而分析师警告称，这可能导致该行业失去数十万个工作岗位
日前，欧洲议会全体会议以339票赞成，249票反对，24票弃权的投票结果，支持欧盟委员会去年7月提出的立法提案，决定在2035年前禁止在欧盟销售燃油汽车这遭到了德国汽车游说团体VDA的强烈反对，该团体声称，这一决定违背了公民，市场，创新和现代技术意大利的欧洲议会议员们也试图获得一项修正案，以豁免法拉利等豪华车制造商
本站了解到，许多汽车制造商已经公开支持欧盟的计划，包括福特，沃尔沃和大众更为激进的是，表示将在该日期前停止在欧洲市场销售燃油车
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