伴随着车市传统销售旺季金九银十的到来，国内车市逐渐热闹起来。
最近几天，国内多家主流汽车集团陆续发布9月份销量数据，部分汽车集团表现颇佳其中，广汽集团9月销量同比增长44.32%，比亚迪月销量首次突破20万辆
据乘联会统计，2022年9月，国内乘用车市场零售量达到192.2万辆，同比增长21.5%。
值得注意的是，伴随着9月的结束，国内各大汽车集团的年终目标冲刺也开始了据时代财经透露，今年前9个月，比亚迪和广汽集团的年度销售目标完成率已经超过70%
广汽集团销量上涨44.32%
据不完全统计，今年9月，国内各大汽车集团销售业绩喜忧参半一方面，比亚迪，奇瑞，广汽集团等车企销量同比大幅增长，另一方面，东风集团和长城汽车销量同比下降具体来看，在已经公布9月产销数据的汽车集团中，SAIC，广汽集团，长安汽车位列9月销量前三
产销数据显示，sales月销量为51.7万辆，同比微涨0.25%SAIC新能源汽车当月销量同比增长48.5%，至9.5万辆，海外市场销售汽车10.8万辆，同比增长51.2%，自主品牌销量27.2万辆，占集团总销量的50%以上
值得注意的是，在三大头部汽车集团中，广汽集团9月份的汽车销量增幅最为明显据时代财经广汽集团称，该公司今年9月销售汽车23.72万辆，同比增长44.32%其中，新能源汽车销量3.4万辆，同比增长123.98%今年累计销量182.5万辆，同比增长22.18%
不仅如此，广汽集团旗下子品牌广汽爱安9月销量达30，016辆，同比增长121.2%。
除了SAIC和广汽集团，长安汽车和比亚迪也在9月份销售了超过20万辆汽车其中，长安汽车9月销售21.54万辆，同比增长14.42%，累计销量168.07万辆，当月比亚迪销量20.13万辆，同比增长183.07%，这也是比亚迪首次突破20万辆的月销量大关今年前9个月，比亚迪累计销量达118.51万辆，同比增长161.76%
此外，东风集团，奇瑞和吉利9月销量均超过10万辆其中，东风集团9月销量约19.9万辆，奇瑞汽车销售14.53万辆，同比增长92.1%，吉利9月销量13.05万辆，同比增长26%
可是，东风集团9月销量明显下滑，同比下降10.28%，去年同期为22.18万辆。
长城汽车的销量也有明显下滑长城产销公告显示，今年9月集团销售汽车9.36万辆，同比下降6.38%，1—9月累计销量80.23万辆
整体来看，在金九银十销售旺季的第一个月，国内汽车市场销量较去年同期大幅增长可是，自今年6月国内汽车零售量达到194.4万辆的高位后，国内汽车销量一直处于高位今年9月，国内汽车零售额较8月仅增长5.1万辆，环比仅增长2.8%
乘联会指出，今年9月，车市促销力度保持高位，主流车企加码优惠活动，有助于弥补前期疫情造成的销售损失，争取季度预期目标的最佳结果伴随着疫情的逐步控制和供应链，物流的不断完善，国内汽车市场呈现出稳定增长的态势不仅如此，汽车购置税的优惠政策也有效促进了汽车销量的增长
新能源汽车贡献率攀升。
在业内人士看来，9月份大部分汽车集团销量呈现明显增长态势，这与国内新能源汽车销量大幅增长不无关系。
乘联会数据显示，今年9月国内新能源汽车零售渗透率升至31.8%，比2021年9月21.1%的渗透率高出近11个百分点其中，新能源汽车在自主品牌中的渗透率已经达到55.2%
多个汽车集团的产销公告显示，新能源汽车已成为集团业务的主要增长点，单月销量增长大大超过整体汽车销量增长以当月整体销售额排名第一的SAIC集团为例9月，SAIC集团整体汽车销量同比增长0.25%，但新能源汽车销量同比增长达到48.5%
不仅如此，9月份，广汽集团，长安汽车旗下的新能源汽车销量增幅均超过100%伴随着新能源汽车普及率的快速提升，新能源汽车已经成为国内各大汽车集团最显著的增长点
乘联会分析，9月国内新能源乘用车市场创历史新高，比亚迪纯电动，插电式双驱战略巩固自主品牌新能源领先地位，以奇瑞集团，广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现相当突出。
值得一提的是，伴随着第三季度的结束，国内各大汽车集团的年终目标冲刺也开始了但就前三季度累计销量来看，部分企业距离全年目标还有很大距离
可能比亚迪是最有信心完成全年目标的今年前9个月，比亚迪销售了118.51万辆汽车华创证券预测，比亚迪今年销量有望达到185万辆比亚迪董事长王传福9月透露:目前比亚迪手里有70万辆的订单，新车交付周期为4到5个月到年底，将争取月交付28万辆
除比亚迪外，广汽集团和长安汽车也有望完成年度目标，两者年度销售目标完成率分别达到75.10%和68.60%。
10月上旬，长安汽车在重庆两江工厂召开决战四季度，全力保障交付誓师大会长安汽车董事长朱华荣要求，长安人要和广大供应商，经销商一起，和齐心协力，坚决实现245万辆的目标今年前9个月，长安汽车累计销量168.07万辆换句话说，它将在最后一个季度销售约77万辆汽车
此外，东风集团和长城汽车目前的年销售完成率仍不足50%伴随着车市进入最后一个季度，国内各大汽车集团的全年销量可能会逐渐明朗
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