广州市规划和自然资源局16日发布《2020年广州市交通发展年报》，其中提到网上汽车和自行车共享成为广州市民的重要出行方式。
2015年和2016年，在线出租车预约和互联网自行车租赁分别进入广州，呈现爆发式增长，并在相关部门的指导和监管下实现有序发展2020年全市网约车日均客运量为106万人次，与巡游出租车基本相当疫情下，共享单车日均客流量增至153万人次，成为广州市民出行的重要方式
《年报》显示，广州市道路里程11431公里，中心城区建成区路网密度达到7.0公里/平方公里进出核心区道路白天12小时交通量增长8.3%，其中东渡越江大桥交通量增长26%，交通重心逐渐东移
2020年全市汽车保有量248万辆，汽车机动化出行比例由36%提高到45.5%，但车辆载重系数提高21%，出行距离减少13%，核心区主干道夜间高峰平均车速保持在22.8 km/h在机动化出行增多的背景下，核心区主干道夜间高峰平均车速超过20公里/小时，标志着我市交通拥堵治理取得显著成效广州市通勤半径31km，平均通勤距离8.7km，时间消耗38分钟，45分钟通勤比例达到79%，居国内特大城市首位
广州市精细化交通管控水平不断提升，道路交通安全形势明显改善道路交通事故死亡率从2015年的3.5人/万辆下降到2020年的2.2人/万辆
目前，广州已实现地铁通达各区到2020年底，建成运营线路16条，运营里程531公里，轨道交通服务向周边延伸，实现周边地区与中心城区的快速连接
2020年，新冠肺炎疫情席卷全球，广州白云机场年旅客吞吐量降至4377万人次单个机场排名世界第一，旅客吞吐量恢复到正常年份的80%左右，广州发送铁路旅客数恢复到2019年同期的81%，港口货物吞吐量保持正增长态势
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