据新京报报道，17号线南段，19号线一期，11号线西段今年将在北京开通这些线路将采用全新的地铁模式，全部将支持全自动智能驾驶目前，这些新列车已经准备好，停在车辆段等待就位
北京轨道交通17号线采用北京首款100 km/h A型不锈钢车身全自动驾驶智能电动客车，可实现GoA4最高级别自动化运营截至目前，已有23列列车入驻17号线Subcanal南侧停车场，后续列车正按既定计划陆续到站该列车配有液晶显示屏，用于显示电子电路图据官方介绍，该车配备了激光雷达，可实现主动式障碍物探测，并采取紧急制动措施车内将采用变频空调，根据载客量自动调节温度
轨道交通17号线南段起于亦庄站南站，止于十里河站，全长16.5公里，共设7座车站，其中二通道站与亦庄线换乘，十里河站与10号线换乘。
北京地铁19号线一期工程北起海淀区牡丹园，南至丰台区新宫，全长约22.4公里，设车站10座，其中换乘站8座该线使用的车辆采用气密设计，A型铝合金车身，支持自动驾驶，时速120公里列车采用气密性和隔音技术，噪音小，舒适性提高同时，列车配备轨道检测系统，智能障碍物检测，运行部件在线监测和受电弓运行状态监测系统
值得一提的是，19号线每趟列车都有两个商务车，左右两侧都是单排软座乘客可以直接把行李放在座椅侧面，商务车的票价和普通车一样目前，已有23列列车到达19号线一期新宫车辆段
北京轨道交通11号线西段，又称冬奥支线，将直接服务冬奥会首钢赛区这条线路长4.2公里，设4站，北起磨道口站，南至新首钢站11号线列车将采用蓝白配色，车门上方安装LED电子地图屏，时速100公里是全自动驾驶智能A型铝合金地铁列车
IT之家了解到，地铁11号线车厢内部也安装了5G天线，保证行车时的通信稳定。
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