24日，记者从贵阳快速铁路西南环线新闻发布会上了解到，伴随着贵阳快速铁路西南环线的建成，贵阳快速铁路绕城环线真正形成，贵阳也将成为全国首个拥有环形快速铁路的省会城市。
环城快速铁路是一种新型的运输方式，具有运输能力大，方便快捷的特点贵阳市快速轨道环线是贵州首条绕城快速铁路，全长约94公里，由东北环线和西南环线组成其中，东北环——白云客运专线小碧至龙里段于2015年9月20日通车
此次启动联调联试的西南环线名为贵阳铁路枢纽小碧经清镇东至白云环线，全长约81公里，与东北环线连接后形成闭环，贵阳环快线由此诞生。
联调联试完成后，西南环线还将进行运营测试，初步验收，安全评估，合规性评估等预计2021年9月底达到开业条件
西南环全线共安装道岔53套，其中新铁德奥道岔24套该型道岔首次安装在贵州高铁上，具有抗跳能力强，配合性能好的特点对高铁路提速需求适应性强，列车通过更加顺畅舒适，将给乘客带来更好的乘坐体验
官方表示，贵阳城市快速轨道的全面建成运营，将增强高铁和城际列车的通达性，进一步巩固和提升贵阳作为西南地区铁路枢纽的地位和功能，提升贵阳国家物流枢纽的地位。
贵阳市环城快速轨道西南环线的建成通车，将形成连接贵阳与其他城市的便捷通道，加速城市内外资源要素的聚集和流动，实现城市区域间的优势互补对提高城市承载能力，拓展城市发展空间，形成更紧密的都市圈，助力打造1000万人口经济大容量城市将发挥重要作用
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