省政府办公厅最近发了《江苏省十四五铁路发展暨中长期路网布局规划》，里面写了我们以后所有的行程规划亮点频出，特别是在十四五重点任务部署中，提出江苏将力争先试沪宁高速磁悬浮通道，打造沪宁半小时交通圈根据规划，到2025年，江苏高铁将覆盖所有设区市和90%左右的县城，在省会南京形成1.5小时交通圈，基本实现设区市间2小时通达
扬子晚报/新闻记者石。
发展目标
全省3000公里高速铁路通达90%县。
明确规划到2025年，江苏新增铁路里程1000公里左右，总里程5200公里其中，高铁里程约3000公里，覆盖所有区市和90%左右的县正在运营和在建的城际，市域铁路里程约1000公里城市轨道交通里程约1000公里将建设20多个客运和货运枢纽
届时，省会南京距离全国主要城市群4—6小时，距离长三角中心城市1小时，距离各区市1.5小时基本实现区市2小时通达，与长三角中心区城市3小时通达，镇扬，苏锡常，沪苏通，徐连怀形成一小时交通圈
2035年，4321交通圈全面形成。
到2035年，全面建成轨道上的江苏，基本实现县域高铁通达建成对外联系高效，市县快速通达，县域基本覆盖，枢纽衔接顺畅的现代化铁路网，形成南京至全国主要城市群4小时通达，邻近城市群3小时通达，区市间2小时通达，都市圈1小时通勤，123快速货物流通圈的4321交通圈
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1 .六纵六横高速铁路网。
规划布局六纵六横高速铁路网和三纵三横普速铁路网到2035年，高铁约4800公里，普速铁路约2100公里，城市群城际，市域铁路约1400公里
六纵通道包括途经连云港，盐城，南通，苏州的沿海通道，静宁通道途经徐州，南京等城市，中央通道途经徐州，淮安，扬州，镇江，常州等城市，苏皖赣通道途经连云港，淮安，南京等城市，盐道经过盐城，泰州，无锡，常州等城市，新通路经过徐州，宿迁等城市。
六横通道中，陆桥通道途经连云港，徐州等城市，沿江通道途经沿江八市，沪宁通道途经苏州，无锡，常州，镇江，南京沿淮通路途经盐城，淮安等城市，盐道经过盐城，淮安，宿迁，徐州等城市，沪浙皖通道途经苏州，无锡，常州，南京等城市
2.增加9条过江通道。
统筹长远发展，短期需求，以及各种跨江交通方式的需求，拟新增铁路道口通道9条，分别为南京上元门，伊宁城际铁路，南京城市快速轨道，金山4号铁路单模道口通道和南京七乡河，江阴二，江阴三，海泰，湖冲5号线多模道口通道，形成8条宁镇扬，3条西昌台。
其中，十四五期间将建设长泰，沪崇，南京上元门，江阴三号，南京地铁四号线，伊宁城际铁路，海泰等过江通道。
3沪宁半小时交通圈
值得注意的是，十四五期间，规划提出积极规划长三角至粤港澳大湾区，京津冀城市集聚区的放射状高速磁悬浮网络
新开工建设沪渝蓉沿江高速铁路南京至合肥段，南通经苏嘉甬铁路，潍坊至宿迁铁路，宿迁至合肥铁路，盐城经泰州至无锡至常州至宜兴铁路，新沂至淮安铁路，常州至泰州铁路，宜兴至湖州铁路，南京至宣城铁路，宁杭铁路第二通道，扬州至马鞍山铁路镇江至马鞍山段，南京至滁州铁路，南京枢纽上元门过江通道等。
城际和都市圈重点铁路项目——。
新建经苏州无锡上海至常州城际铁路，如东经南通苏湖城际铁路，淀山湖苏沪城际铁路，水乡旅游线城际铁路，南京至马鞍山线，南京至滁河线，南京至仪征线，无锡至宜兴线，句容至茅山线，南京至天长线二期，南京至句容铁路西延线，南通西站经海门至新机场线，南通东站经新。
城市轨道交通重点工程——。
南京11号线，徐州4号线一期，5号线一期等新项目开工研究无锡4号线二期，5号线及6号线，常州5号线及6号线，苏州2号线向北延伸，4号线延伸等项目
推动建设南京，苏锡通，徐连淮枢纽集群——个。
加快建设直达全国的米字形高铁网络，全力支持南京建设国际综合交通枢纽城市十四五期间，新建南京北站，苏州南站，升级改造苏州北站，南通站
构建一网一票一串城新模式。
推进南京地铁6号线与南京S1，无锡地铁1号线，无锡至江阴线跨线运营推动南京北站，苏州北站干线铁路，城际铁路，城市铁路，城市轨道交通高效衔接
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