日前，中国汽车工业协会披露，2021年11月，汽车产销环比延续了增长势头，同比依然下降9月以来月度产销环比持续增长，汽车市场总体呈现一定回暖迹象，预计12月产销有望延续环比增长势头，全年产销将超过2600万辆，同比小幅增长，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆
根据消息显示，11月汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比下降9.3%和9.1%1—11月，汽车产销2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，增速比1—10月继续小幅回落
乘用车产销环比增长12.2%和9.2%
11月，乘用车产销223.1万辆和219.2万辆，环比增长12.2%和9.2%，同比下降4.3%和4.7%在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车产销有所下降，其他三大类乘用车品种均呈增长，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销继续下降，多功能乘用车降幅更为明显
1—11月，乘用车产销1887.9万辆和1906万辆，同比增长6.9%和7.1%在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，增速比1—10月继续回落
货车和客车产销均较快下降
11月，商用车产销35.3万辆和33万辆，环比增长3.2%和1.1%，同比下降31.9%和30.3%在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈增长，与上年同期相比，货车和客车产销均呈较快下降
11月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产销均呈较快增长，轻型货车产量略降，销量微增，重型和微型货车产量均呈小幅增长，销量有所下降与上年同期相比，微型货车产销小幅增长，其他三大类货车品种均呈下降，重型货车降幅更为明显
在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈增长，与上年同期相比，三大类客车品种产销依然下降，大型和中型客车降幅更为明显。
1—11月商用车产销均下降
1—11月，商用车产销429.3万辆和442.9万辆，同比下降9.1%和5.3%，降幅比1—10月有所扩大在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销继续保持较快增长，但增速继续回落，货车产销均呈下降，降幅比1—10月小幅扩大
1—11月，在货车主要品种中，与上年同期相比，中型货车产量小幅下降，销量保持较快增长，其他三大类货车品种产销均呈下降，重型和微型货车降幅更明显在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销呈较快下降，中型客车产量微增，销量略降，轻型客车保持快速增长
新能源汽车产销环比增长15.1%和17.3%
11月，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45.0万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长，其中插电式混合动力汽车增速更为明显，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛
1—11月，新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299.0万辆，同比增长均为1.7倍在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销依旧保持高速增长势头
有经销商反映，一方面，由于在售车型库存水平较低，目前新上市车型以订金方式锁定客户，交付压力不小；另一方面，由于车辆短缺，经销商没有车辆出售。虽然价格有所回升，但仍难以抵消营收的损失。
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