27日，本网从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，2022年1月10日零时起，南铁将实施新运行图，新增日常线列车48.5对，周末线列车3对，高峰线列车8对，变更运行区段21.5对，变更经由5对，变更等级2对，变更始发终到站6.5对，停运26对此次调图后，南铁开行旅客列车总数将达到638.5对，其中动车组列车494.5对
根据消息显示，实施新运行图后，赣深高铁开行动车组列车达到100对，其中南铁新增南昌西至深圳G2733/8次，南昌西至深圳北G2725/46次，南昌西至深圳G2727/4次，南昌至深圳G2751/34次，南昌西至深圳北G2731/40次，南昌至深圳G2743/2次等动车共39对。
安九高铁开行后，动车组列车达到24对，将压缩南昌，九江等地去往安庆的旅行时间，提升江西，湖北，安徽三省之间的铁路运输能力调图后，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆，京广高铁快1小时08分，合肥南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，较既有经合福高铁，杭深高铁快2小时15分，南京南经宁安，安九高铁和昌九城际，昌赣高铁，赣深高铁至深圳，最快7小时43分可达，较既有经宁杭，杭昌，合福，南龙，龙漳，杭深高铁快3小时07分，上海虹桥经沪昆，昌赣，赣深高铁至深圳，最快6小时50分可达，较既有经沪昆，京广高铁快1小时14分
此次调图后，南铁结合季节旅客出行新特点，新增管内动车5.5对，分别为南昌至清流C879/80次，南昌西至赣州西G5057/8次，南昌西至吉安西G5059/60次，南昌西至抚州D6515/6次，南昌西至九江D6346次和厦门至福州C876/7，C878/5次动车调整列车运行交路1.5对，将赣州至瑞金D6485/8次列车运行区段延伸为赣州至龙岩，漳州至南昌西D6534次列车运行区段改为漳州至福州，进一步方便旅客出行
赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源，惠州，东莞等城市，南至深圳，正线全长4337公里，设计时速350公里，全线设赣州西，信丰西，龙南东，定南南，河源东，深圳北等14个车站，是国家中长期铁路网规划南北大通道京港高铁的重要组成部分，北接昌赣高铁，南接广深港高铁，厦深高铁等，将于今年年底具备开通运营条件。
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