地球所蕴含的石油等资源是有限的，而在推动工业化发展的道路上，它们又是极其重要的一环，所以开发替代品成为了很多国家一直以来研究的课题。
十多年前，以玉米为基础的乙醇被誉为未来的燃料，算是一种环保的汽油替代品，被不少国家和地区所推崇，不过近来最新的一项研究发现，用玉米基酒精为车辆提供动力可能弊大于利。
本周一，《Proceedings of the National Academy of Sciences》发表的一项研究指出，玉米基乙醇的碳强度可能比传统汽油至少高24%，这不是一个好的现象。
这项研究调查了美国政府的可再生燃料标准计划在2008年至2016年的8年间对土地和水资源的使用情况，根据美国环境保护局的说法:RFS......是一项国家政策，要求一定数量的可再生燃料来替代或减少石油基运输燃料，取暖油或喷气燃料的数量。
Lark指出，农业部的这项研究低估了玉米种植的排放影响，从而伴随着玉米基乙醇的推广，美国农业的污染增加了几个百分点。
根据Lark的研究，由于这项标准的授权，2008年至2016年期间，玉米种植面积增长了8.7%，化肥的使用量增加了8%，这使生态系统的碳储量退化，导致更多的硝酸盐浸出，更多的磷径流和土壤侵蚀增加。
不仅如此，研究人员估计，RFS还使玉米价格上升了高达30%，其他作物的成本上升了20%。
Lark强调，美国国家环境保护局简单地估计了汽油与乙醇汽油的碳排放，现在我们知道结果恰恰相反事实上，这样碳排放反而高于纯汽油的程度
Lark补充称，我们需要加速转向更好的可再生燃料，并提高能源效率和电气化进程。
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
