日前，乳山口大桥主塔桩基开工建设，标志着乳山口大桥主桥全面开工项目整体进度按计划推进，主桥工程预计2024年6月完工
乳山口大桥主桥工程于去年7月底正式签约，今年4月正式施工目前，东引桥桩基施工已完成一半以上，现已全面转入承台，桥墩，盖梁施工阶段，主桥部分，东锚碇基坑开挖已完成70%，主塔施工桥钻孔平台已基本搭建完成，主塔桩基已开始施工，大桥西侧引桥桩基施工正在进行，西塔，西锚碇正在准备中
乳山口大桥工程主要包括乳山口大桥，崖口大桥，西山大桥，多山隧道，路面工程，连接线工程建成后，乳山口大桥主桥跨径666米，桥上有人行道，桥周有观测平台该工程是山东省最大的单跨悬索桥和第一座跨海公路悬索桥也是威海市公路建设史上跨度最长，标准最高，投资最大的桥梁工程建成后将是威海环海旅游公路的重要组成部分和标志性工程项目起于乳山市大儒山猫头嘴，止于G228丹东线烟台海阳段，跨越乳山口湾路线全长4.01公里，按5万吨级船舶航行标准设计
乳山口大桥建成后，附近居民将从东岸乳山市驱车前往西岸海阳市，全程不到10分钟，预计沿环海公路经G228丹东线乳山口大桥从威海到青岛可节省近一小时车程。
作为G228国道的重要组成部分，乳山口大桥项目建成后，滨海旅游景观公路全线贯通，将大大缩短银滩滨海旅游度假区，大儒山景区，碧瓦西玛影视基地与省内外的连接距离，旅游资源价值将更加凸显。同时，作为威海公路八纵六横一环主骨架一环的关键节点和环海旅游公路标志性工程，乳山口大桥的建设将全面连接威海环海公路，与威海西环山路有效衔接，将完善全省公路网布局，加强魏青艳沿海地区之间的联系， 构建胶东半岛一体化，改善区域交通和港口集疏运条件，促进威海对外开放，改善投资环境，促进经济社会
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