伴随着汽车行业新势力和科技企业的融合和快速发展，新能源汽车的竞争核心已经脱离了最初的续航竞争续航500公里以上的纯电动汽车层出不穷，新的电池技术不断涌现，更先进的智能体验不断刷新消费者认知
归根结底，是技术本身回归产业逻辑，推动产业进步，平台开发，产品迭代正因如此，在国内纯电动汽车土地复垦阶段投入巨资的北汽蓝谷，只知道在行业进行二次转型的时候，如何将技术推向前进，走向新的轨道
面向未来的核心技术架构
在新汽车时代，核心技术必须是自主可控的，可以由产业链共同创造的，可以迭代开发的，如何实现开源通用开发的，都是考验车企技术发展路线选择的现实命题。
积累了大量资金的北汽蓝谷，在中国品牌中率先实现技术出海其BE21平台曾两次实现关键技术知识产权对海外的技术输出，也在核心技术领域给出了自己的答案
BAIC蓝谷与麦格纳的合作，赋予了Extreme Fox强大的整车平台能力，不仅注入了麦格纳享誉全球的高端制造经验，还联合开发了先进的IMC平台架构，支持各领域智能驾驶和全冗余智能系统，支持千兆以太网等智能通信系统，最大限度发挥自身产品的真续航优势和三电控制能力。
作为BAIC蓝谷与麦格纳联合打造的首个全冗余电动平台，BE21平台以软件定义汽车为发展理念，复制欧洲百年核心制造工艺和管理技术，全力保障产品制造的世界级品质同时，重点介绍了动力系统，电池系统，电子电气EE架构等都是基于BAIC新能源11年的电动车开发经验和技术积累而不断迭代开发的
这个平台最大的优势是它是一个全球电动汽车平台，也是全球首个搭载5G技术的商用架构在当前5G发展的大趋势下，这个平台的优势不言而喻
具体的技术优势体现在很多方面BE21平台模块化底盘和车身结构，支撑2760—2900mm轴距平台，覆盖A，B级多种车型产品线，满足多样化车身形态的发展需求可以实现同级gt的汽车零部件通用化率，55%，具有产品性能领先，开发周期缩短，开发成本低的优势
此外，该架构保留了支持高阶自动驾驶技术的冗余，可以支持底盘技术和车辆功能安全的扩展基于该平台打造的Extreme Fox Alpha T和Alpha S车型，在智能驾驶，智能座舱，续航表现，车辆和动力安全等方面均达到了同类车型的领先水平
推动关键技术领域产业链共建
不仅如此，北汽蓝谷还积极与科技企业，产业链龙头企业开展深度战略合作，与华为共建1873戴维森创新实验室，在智能互联，智能驾驶领域开展深度合作，与百度合作新一代Robotaxi共享无人车平台技术，致力于共享无人车队的商业化运营和模式创新，与CATL建立联盟，1800伏实验室聚焦电池技术的创新探索和应用，进一步强化其在智能电动汽车领域的技术优势
在电池系统领域，专注于续航，安全，低温，快换的持续技术发展，全面提升电池系统产品竞争力，在固态电池系统开发应用方面取得了一定进展。
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同时，在高集成度，高安全性，高能效等核心技术上实现了多项自主技术创新和突破2020年，其电动汽车三电平台的关键技术及产业化研究:该项目获得中国汽车工业科学技术奖一等奖，电控测试获得ISO 26262—ASILD，ASPICE—II等国际认证
目前北汽蓝谷正在建设技术研发，零件开发，车辆应用智能网联全产业链，聚焦环境感知，智能决策，控制执行技术，努力实现新一代电子电气架构更新迭代，基于软件的基础平台开发，数字核心应用层等电动汽车高端技术的自主控制。
无论是立足当下，面向未来的智能电动汽车开源技术平台的打造，自身三大动力公司核心技术的不断迭代开发，还是围绕下一代智能网联技术的持续研发，BAIC蓝谷的一系列技术名片都成为推动企业转型，赋能产品体验的动力，成为其新一轮高质量发展的利器。
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