日前，《华尔街日报》发表了对高通新任CEO克里斯蒂亚诺阿蒙的专访，谈及高通半年多的整体发展战略。
高通首席执行官克里斯蒂亚诺阿蒙
采访中提到，阿蒙在正式出任高通CEO之前，曾于3月份飞往台北与TSMC讨论产能问题他于今年1月被任命为首席执行官，并于6月正式接任阿蒙在专访中提到，高通目前面临的一个重大任务是如何与苹果争夺5G通信芯片，以及与苹果的5G版权等历史问题
高通也在争夺中国手机芯片更大的市场份额在美国限制华为之后，这种斗争在过去一年里愈演愈烈
为了鼓励供应商刺激高通的产能，阿蒙在业内罕见地迈出了一步，同意提前付款，并签署了比以前更长的合同阿蒙在采访中提到，他深切感受到客户对产能不足的担忧，甚至是那些没有直接从他们那里购买产品的客户
阿蒙还提到了收购韦奥纳高通推动汽车工业的动机是看到越来越多的汽车制造商现在在仪表板显示和驾驶员辅助功能中使用半导体和其他应用
这一战略给阿蒙的首席执行官任期带来了最大的挑战和惊喜mdash它收购了一家生产传感器的汽车技术公司威诺埃，价值数十亿美元，高通不得不从竞争对手手中从瑞典手中抢走威诺埃
高通此前曾与Veoneer合作开发自动驾驶系统，但Veoneer管理层希望买家能够提供足够的规模，与特斯拉和英特尔子公司Mobileye等公司竞争当加拿大汽车公司麦格纳在7月份以38亿美元现金收购沃纳时，高通感到其自动驾驶战略受到威胁
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