今日，在2021华为智能汽车解决方案生态论坛期间，华为智能汽车解决方案创新中心正式投入使用创新中心位于华为苏州研究所内，将主要向车企客户与合作伙伴开放，进行联合开发，测试，验证和成果展示华为将为合作伙伴提供技术培训和实验室环境，遵循开放，合作，共赢的原则，共同推进智能汽车联合创新，培养人才和商业成功，一起帮助车企造好车此外，作为整车级试验中心，阳澄半岛智能网联测试场预计将于明年启用，能够满足最严苛的测试要求，保证华为产品高质量的交付
汽车产业数字化转型复杂且充满挑战，在以计算与软件为核心的智能汽车时代，开发，测试和验证的模式都发生了巨大的变化，需要构建新的模式和能力，以及加强产业伙伴的紧密协作，共同开发华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己，把方便留给客户与伙伴，从开发，测试，人才培养到商业合作，全方位支持合作伙伴实现商业成功
创新中心总面积约2000平方米，包括9大展区，展示华为产品，开放的能力和伙伴联合创新成果，同时设置 MDC，融合传感，语音，视觉，声学，座舱生态创新，车载网络，车控创新等9个实验室，实验室提供开发工具，测试工具，实验设备和100多位工程师资源，支持合作伙伴联合创新项目的开发，测试和验证。
华为智能汽车解决方案创新中心
此外，在创新中心不远处的阳澄半岛，华为建设了布局合理，智能高效，场景全面的业界顶级智能网联测试场，占地面积600亩，包括系统测试实验室区，智能驾驶测试区和动态性能测试区三大板块，预计明年将投入使用。。
阳澄半岛测试场预计将于明年启用
在阳澄半岛智能网联试验场，华为以国内3000个典型交通事故场景为参考，通过聚类分析，寻找静态道路元素的典型风险特征，并参考华为的实践经验和需求，建设了包括14个系统实验室，13个测试区，103个道路静态元素，直径300m的动态操控广场等基础设施，可容纳200多名测试人员办公作业。金麟解释说，对阿根廷的中小企业来说，打破过去的思维方式，让他们去了解中国市场经济的变化，适应中国经济发展很重要；同时，让阿根廷的商品结合互联网和高新技术，提升附加值也很重要。
智能驾驶测试区分为城区，高速，环路，隧道，雨雾等13个测试区，覆盖智能驾驶和智能网联的典型及特殊使用场景，华为也同时建设了动态操控广场可满足整车动态性能测试需求。
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