网约车市场有个怪现象:乘客表示打车越来越贵，司机却感叹挣钱越来越难那么钱去哪儿了
据新华社揭秘，实际上，乘客支付车费和司机收到车费之间存在差额即网约车平台服务费，也被称为平台抽成。
一些网约车平台抽成比例能达到25%甚至30%，而司机和乘客对每一单的抽成比例，计算方式毫不知情。
不过这种情况有望得到改善，交通运输部今天举行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，交通运输部将实施交通运输新业态平台企业抽成lsquo，阳光行动rsquo，作为2022年更贴近民生实事之一。
最近几年来，交通运输新业态从业人员劳动强度大，工作时间长，职业归属感不强，权益保障不到位等问题日益凸显党中央，国务院对此高度重视
2021年，交通运输部会同多部门印发了《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，对完善平台和从业人员利益分配机制，规范平台企业经营行为等工作进行部署安排。平台的优惠措施起到了一定效果。
平台抽成事关从业人员劳动报酬，与从业人员切身利益密切相关按照有关文件部署要求，为进一步规范平台企业经营行为，切实保障从业人员合法权益，交通运输部聚焦网约车，道路货运新业态，将实施交通运输新业态平台企业抽成lsquo，阳光行动rsquo，作为2022年更贴近民生实事
在网约车方面，督促主要网约车平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。。
在道路货运方面，督促主要道路货运新业态平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台订单收费金额或抽成比例上限，会员费上限等，并向社会公开发布。
下一步，交通运输部将紧紧围绕民生实事确定的目标任务，进一步细化工作部署，确保取得实效。交通运输部日前公布的数据显示，无论是月订单量超过30万单的平台数量，还是主要平台订单量增长情况，相较于6月，国内网约车平台在7月整体都有显著增长。
重点开展以下工作:
一是制定实施方案前段时间，我们与各平台企业进行了对接，就落实民生实事工作进行了部署各平台企业积极响应，正按照要求细化制定具体实施方案
二是组织有序推进督促主要平台企业科学合理设定计价规则和抽成比例，会员费上限，加快完善软件功能，实现实时显示抽成比例
三是加强跟踪督导持续跟踪掌握目标任务进展情况，定期开展工作调度，确保完成各项目标任务，全力维护从业人员合法权益
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