最近几天，法国斯特拉斯堡召开会议，表决通过了欧盟委员会的一项提案从2035年开始，停止在欧盟销售新型燃油汽车销售禁令包括混合动力汽车该禁令将加速该地区向电动汽车的过渡
大众和奔驰已经站出来支持新法规，大众也就该立法发表了一系列声明，称其为雄心勃勃，但可以实现，并指出规定是在生态，技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理方法甚至还称赞欧盟援助规划未来的安全，
梅赛德斯也赞扬了这项立法在给德新社的一份声明中，该集团对外关系负责人Eckart von Klaeden指出，梅赛德斯准备在2030年前销售100%的电动汽车，这一决定将确保必要基础设施到位的责任推给了决策者
除了大众和奔驰，福特，Stellantis，捷豹和路虎也支持这一规定可是，目前宝马并未对此规定做出承诺，一位宝马官员表示，为禁止销售燃油车设定结束日期为时尚早
应该指出的是，在新法律最终确定和批准之前，必须由所有27个欧盟国家签署鉴于德国，法国和意大利等大型经济体的现状，这可能是一项非常艰巨的任务
但是，就欧盟目前的执行力和来回而言，争论这些常规操作，要让这个法案正常推进，显然不是一件容易的事情。
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