中新网哈尔滨7月31日中国铁路哈尔滨局集团有限公司31日发布消息，即日起，牡佳高铁联调联试将进入信号系统测试阶段，相关测试预计将持续近一个月，信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动，7月10日完成拉通试验，7月24日完成动车组重联逐级提速试验。
进入信号系统测试阶段后，主要验证地面列控系统的相关功能和与该列控系统相关的接口关系、CTC系统的接口及相关功能是否满足相关标准要求，为动态验收、完善运营管理和系统维护管理提供依据。
牡佳高铁进入联调联试最后阶段。 雷小平 摄
过程中，联调联试指挥部将组织开展1000多个序列和35个场景的测试试验，相关检测计划于8月底前全部结束，此后转入运行试验阶段。
新建牡佳高铁位于黑龙江东部地区，沿线经过5个地级市和2个县级行政区，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
牡佳高铁通车运营后，将成为黑龙江省第四条高速铁路，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，届时，黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通。(完)
