:6月30日10时28分，伴随着嘹亮的汽笛声在天津港物流发展有限公司吴洁三号院响起，中国铁路北京局集团有限公司天津地区今年第400列中欧班列顺利发出
今天我们一共装了25辆车，都是发往蒙古乌兰巴托的，包括建材，医疗用品，二手车，生鲜等不同类别，包括过境货物和出口货物万家集运物流有限公司多式联运负责人Frontier告诉记者，作为一家从事商业物流的企业，他们在疫情期间也遇到了很多困难和挑战铁路部门和海关想尽一切办法解决我们的问题，提高作业效率，通过了lsquo一站式运输和lsquo船笔直上升，等等模式，不仅将作业流程压缩到一天以内，而且每集装箱使用费至少节省100元左右，大大节约了时间成本和物流成本
根据消息显示，2022年以来，北京局集团公司着力突破中欧班列运输瓶颈，积极与京津冀地方政府对接，获得中国中铁股份有限公司增加出境口岸支持，开辟网上受理绿色通道，最大限度发挥中欧班列运输能力，尽力满足国际联运客户需求。
今年上半年，仅天津就累计向满洲里，二连，阿拉山口三个口岸站发送中欧班列400列，同比增加173列，增长近80%据北京局集团公司天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍此外，在现有专用线基础上，开通天津港中材专用线作为第二装车点，将使中欧班列装车能力提高80%，单日最大装车能力可达4列
据天津新港海关综合业务三处处长朱建伟介绍，为满足中欧货运需求，海关加强与铁路，港口等部门的联络合作，对货物的到达，储存，离境进行动态监控，引导企业采取提前申报，船舶直接提货等通关便利措施平均而言，每个集装箱的提货时间可减少12小时以上
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