13.99万元起，全新 逍客 迎来了全新第三代，对外宣称是“史上最强换代”，用100%焕新来表达自己的诚意。并且，联袂央视财经，以XR技术构建沉浸式交互场景，打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴，那就让我们来看看新第三代逍客有哪些改变？
变化1:奔驰同源发动机 动力系统提升显著
全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新。承袭专业SUV基因，针对SUV全路况独立开发，优化了整车结构，升级的前后独立悬挂，提高了高强度钢应用比例，新车拥有同级领先的185mm空载离地间隙，通过性十分优越。
搭载与同源的全新一代HR13 1.3T涡轮增压发动机，采用全新结构，应用了多项新技术和新工艺，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m。相比上一代逍客用的2.0L发动机，这款HR13 涡轮增压发动机的峰值扭矩直接从194N·m提升到了270N·m。
而且变速箱采用日产全新一代链条式CVT无级变速器，能承受更大扭矩，稳定性和可靠性都更好。有更好的动力表现的同时，节油经济性还更好。
变化2: V-Motion 3.0更精致，内饰更具温度感
尽管V-Motion的设计语言，每代车型上都一以贯之，但是全新第三代逍客采用的是V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion家族式前脸，辅以俯冲式双腰线、流线型尾部设计、全系标配的LED灯光组合，整体更加精致，力量感更强，也更有年轻的感觉。
有口皆碑的“日产大沙发”在全新第三代逍客身上再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，这对于长时间和长距离驾驶疲来说，更好的包裹感和支撑性，会让旅途更惬意。主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，软质亲肤材料……都充满了人性化的温度。
变化3:装载能力更强，驾驶辅助下足功夫
车身尺寸上，尽管和之前差不太多，但经过座椅的设计，显得坐姿更高，视野更好。设计了21处灵活储物空间，还有456L宽大后备厢，装载能力更强。
全新第三代逍客在科技座舱上也下了功夫。搭载最新的三屏联动全景智能交互，全新升级Nissan Connect超智联2.0，带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、远程实时监控等60多项常用功能。
特别值得一说的是它的驾驶辅助，可谓下足了功夫。包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技。市面上有很多车都搭载了此功能，但是能做到绝对的稳定和准确的很少，全新第三代逍客就是为数不多的一个。
第一代逍客于2008年进入中国市场，并成为东风日产SUV阵营主力车型之一；2015年，第二代逍客导入，综合实力进一步增强。15年来，逍客累计销量超过170万辆。在15万级合资SUV市场强势领跑。
目前，全新逍客将与逍客·经典双车齐发，全面覆盖12-17万元紧凑级SUV价格带，以应对激烈的市场竞争。
作为最早一批进入SUV市场的合资车企，见证和参与了中国SUV市场发展的黄金年代。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，东风日产SUV天团9款车型将全部集结，集合燃油、混动、纯电，多元化动力，囊括小型、紧凑型、中型、大型，全级别SUV车型，覆盖合资最宽价格带。“只要您选择SUV，东风日产总有一款适合您！”
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