近日，在2023年成都车展上，坦克400 HiT-4也就是插混动版本公布了预售价格，由于目前还没有多少真正的竞争对手，该车28.5万元的价格相当于只和自家的坦克500进行对比，有着相当不错的竞争力，也可以在这一市场内占得一定的先机。
在外观方面，新车在前脸部分采用了复杂的设计语言，多边形的大嘴格栅内部有着坦克车票引出的横条幅状镀铬装饰点缀，左右两侧插入了独特的逗号状大灯组，而前保险杠复杂的多层次车身同色包围和多段式进气道进行穿插，显示出很强的层次感和设计感。在车身侧面，新则有着浓烈的机甲风格，最为醒目的当属粗壮的倾斜C柱和特殊的CD柱之间后窗造型，配合多段式的动感腰线，突出但车身同色带有铆钉装饰的轮拱，黑色的轮毂，厚实的轮胎，较大了离地间隙，车顶黑色的行李架和黑色后视镜罩等元素，显得未来又硬派。
在车尾部分，整体设计则以粗犷为主，类似铁片似的横向装饰包裹着全尺寸背书包备胎，而尾灯也有着粗中带细的造型，弯折的红色灯带显示出不错的立体感。大尺寸的车顶扰流板和后保险杠部分向左偏的拍照悬挂位置等元素，为硬派设计画下圆满的句号。在车身尺寸方面，新车三围达到4985/1960/1905mm，轴距为2850mm，接近角33度，离去角30度，最小离地间隙224mm，设置深度800mm，其实并没有比坦克500小多少，价格还便宜了不少，因此才觉得有一个不错的性价比。
在内饰部分，新车的采用了扁平的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，在坦克品牌中还是第一次，在中控台面依旧保留了层次感丰富的布局，且用料也依旧出色，与坦克500不同的是加入了圆形的空调出风口，进一步增强了运动感，其他诸如液晶仪表盘，HUD抬头显示等配置当然都不会缺席。扶手箱前端区域则结合了500和300的特征，有着精致的装饰面板和硬派的电子档杆，与外观的风格形成对应。而多种撞色拼接的座椅设计也有效提升了的豪华感。
在动力方面，新车则搭载了坦克家族标志性的插电混动总成，252马力的2.0T发动机配9HAT变速箱组成的P2混动系统结构简单，胜在一个稳定，效率虽然不高但几乎不会出问题，且可以满足大部分功能的需求。与匹配的则是37kwh锂电池组，纯电续航里程105km。纯机械式的四驱系统包括带有多片离合器的中央差速锁，整体桥后悬挂非常的车身，粗壮的传动轴等元素，保证了良好的稳定性和出色的长途穿越性能，这才是该车最大的卖点，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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