近日，全新一代的丰田普拉多正式开启预售环节。新车共推出4种款式，包括了UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种版本，预售价格区间为47万元——57万元。并且覆盖了越野、个性化、时尚化、高端化等细分市场的定位，对比上一代车型的“内敛与保守”，新一代车型可以说彰显了十足的肌肉气息，也更迎合当下的潮流趋势。同时，结合今年4月25日的北京车展，高配车型将迎来首发并开启大定，7月16日则正式上市。
车头方面，全新丰田普拉多摒弃了老旧的设计风格，通过现代的主流趋势与更贴合于潮流美学的造诣，营造出年轻而又气派的既视美感。整体前脸的造型更为方正，看起来气场十足。两款车型在引擎盖上显著的折痕，带来干练的力量感气息。唯一不同之处在于车灯的样式，圆灯看上去神采飞扬且颇为复古感，伴随着日行灯的点亮，甚至带来憨憨的萌宠感；而方灯更为狭长，体现出强烈的藐视性。黑化的多边形进气格栅搭配哑光材质的镀铬边框在描绘出运动质感的同时，也将中间车标的底蕴展示的淋漓尽致。前杠凹凸有致的曲面也将强壮有力的肌肉特性得以舒展，两侧的雾灯组则带来辅助的穿透性。牌照框下方的进气口及银色的下护板，也在提升散热的同时也释放了内在的野性。
大量平直的线条勾勒出全新丰田普拉多宛如“方盒子”的侧颜之美。浑厚的车头与硬挺的A柱不仅安全感爆棚也带来宽阔的视野表现；平整的车顶延顺至尾部，为后排的乘客带来充裕的头部空间。车窗外沿的黑化饰条及后车门上挑起的线条，也彰显了个性的宣示。笔直的高腰线贯穿于车门把手之上，与前后轮拱外扩的造型及车门下方的有力折痕渲染出那份独有的气魄；同时黑化的轮眉及侧面固定的踏板，也提供了低额的维修成本和便捷的上下车方式。多辐式枪灰色轮毂尽显张力的舒展。车身长宽高尺寸4920*1980*1860mm，轴距2850mm，定位于中大型SUV。
车尾方面全新丰田普拉多运用了更多的棱角元素，带来更为方寸的视觉效果。车顶上方悬浮的尾翼散发出浓烈的运动气息。两侧熏黑的尾灯组点亮后辨识度极高，而滑落的肩线及外扩的轮眉又绘制出宽体般的错觉感。后杠突出的造型与前杠相互辉映，单边单出的排气更具JDM精神。
来到车内，从此前的“毛坯房”到焕然一新的“精装修”，也让我们感受到了全新丰田普拉对于品质的飞跃。阶梯式的中控台与错综交错的硬朗线条，也将硬汉的基因完美展现。液晶仪表盘与悬浮式的触控屏不仅画质细腻，色彩饱和度也更加艳丽。三辐式多功能方向盘握感充实，与机械式的挡把搭配带来稳重与成熟的体现。并且新车提供了5座和6座两种版本，用舒适厚重的座椅为驾乘者带来惬意的驾驭感受。
另外在配置上，提供全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、JBL扬声器、三温区空调等功能。并且除最低配车型外，还配有多向电动真皮座椅；高配车型还搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置；顶配车型还配有车载冰箱等。
动力方面，全新丰田普拉多搭载2.4L四缸涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率243kW，最大扭矩630N·m，匹配8挡手自一体变速箱。并配有中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱选项，可以进一步放大扭矩输出；同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式。
小冷点评:作为全新的换代车型，丰田普拉多用别具一格的样式与多版本及细化的市场定位，让更多的消费者有了充足的选择空间。同时，全新的动力总成尽管在排量和缸数上有所降低，但对于老款车型而言则是体现了质的飞跃。就目前市面上的其他竞争对手，如:方程豹豹5、坦克700 Hi4-T等车型来讲，其优势或许已不再是当年那个独占鳌头的“霸道”，更多的则是体现情怀的“人情世故”。尽管通过油电混动的优势，杜绝了此前“干吼不走”的窘境。但归根结底，对于现代智能化与年轻化的趋势来讲，普拉多可能面临着新一轮的排位。如果此刻屏幕前的你对于品质、品牌及口碑更为在意，或许它依然是你不可缺少的选择，你们觉得呢！
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