2023年2月23日，别克官方宣布，基于奥特能纯电平台打造的全新纯电动中大型SUV——别克E5，新增两款配置车型，售价为16.99万和18.89万。这两款新车搭载了68.4kWh和65kWh的电池组，根据CLTC综合工况测试，续航里程分别可达545km和515km。尤为值得一提的是，自2024年2月23日至3月31日，所有下定的别克E5首任非营运车主，将自车辆首次交付之日起，享受上汽通用汽车提供的终身质保承诺。
作为别克在奥特能平台的首款纯电动车型，别克E5的推出标志着别克在电动车市场的新起点。它搭载了别克全新的LOGO，并采用了别克最新的电动化设计语言。在整体设计上，别克E5延续了传统SUV的造型风格，使得消费者更容易接受。车头部分采用了封闭式设计，同时中网加入了水波纹风格装饰，与镀铬饰条相结合，营造出高级而精致的视觉效果。
别克E5的车身侧面展现出其宽敞的体积，车身尺寸为4892/1905/1655mm，轴距达到了2954mm，相比大众ID.6，它在长度和宽度上都更具优势。车尾部分的设计相对简洁，贯穿式尾灯不仅拓宽了尾部的视觉感受，还支持呼吸式点亮效果，转向灯则采用了流水风格设计。
在内饰方面，别克E5的VCS智能座舱为其带来了强烈的科技感。车内配备了30英寸一体弧面6K屏幕，画面细腻且显示效果出色。同时，车辆还搭载了高通8155芯片和5G通讯技术等先进配置，确保了流畅的车联网体验。传统中控位置保留了实体按键，方便驾驶者快速操作常用功能。此外，别克E5全系标配无线CarPlay和无线手机充电功能，同时还拥有12.6英寸的HUD抬头显示系统以及带电动遮阳帘的全景天窗，进一步提升了车内的科技感和舒适度。
在动力系统上，别克E5采用了通用汽车自研的三电系统，电芯的热稳定性提升了10%。电池组还采用了如纳米级气凝胶隔热墙独立式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等热失控防护措施，确保了电池的安全性能。在动力表现上，别克E5搭载了最大功率为180千瓦的永磁同步驱动电机，峰值扭矩达到330牛·米。配合68.4kWh和65kWh的电池组，新车在续航里程上分别达到了545公里和515公里，满足了消费者对于日常出行的需求。
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