相信很多人都用过小米公司的产品,便宜又好用.如今小米汽车也进军智能电动汽车的领域。按照规划，小米SU7将于2024年上半年实现量产上市。消息一经发出就获得了很高的关注度,看来大家还是很期待这样一款产品的问世.
我们来看一看小米汽车公布的核心技术有哪些?首先小米历时两年成功研制出小米特有的“泰坦合金”，大幅提升材料强度和稳定性，这标志着小米完成从0到1的材料和设备自主创新,把车身安全性放在了第一位.
小米电机项目共耗时3年半，自主研发出驱动电机HyperEngine V8s，最高转速达到27200转/分钟，全球最快。在电机电控技术上，全球仅有极少数汽车生产商掌握核心自主知识产权和配套产业链。
大压铸技术:小米研发的“小米超级大压铸”具有9100吨的高锁模力，可以一步成形汽车大尺寸部件，这在全球属于领先水平。大压铸技术使得车身更加坚固，同时减轻了车身重量，提高了车辆的安全性能和续航里程。
电驱技术:小米汽车首款作品小米SU7采用了800V高压架构，将电机、电控、减速器高度集成，使得电驱系统体积更小、重量更轻、效率更高，这也是小米汽车的一大核心技术。电池技术:小米汽车采用了“掺硅补锂”技术，在负极中增加了硅材料，从而提高了电池的能量密度，实现了更长的续航里程。
智能驾驶技术:小米自研感知技术包括自适应变焦BEV技术、“超分辨率”占用网络技术、端到端感知决策大模型和道路大模型，这些技术在业界处于领先地位。
轻量化设计:通过减少840个点和整体重量减轻17%，以及克服传统大压铸技术，小米SU7实现了生产工时的大幅减少。
智能座舱:小米汽车五大核心技术之一的智能座舱，应该会和小米旗下座舱形成互联,下班路上在车里就可以语音控制家里的其他小米产品.我们也期待在这一部分的创新.
毫无疑问,小米汽车将作为高价值产品,成为小米生态系统的一部分，与其他智能设备实现互联互通，会为用户提供更便捷的智能生活体验。一方面提升品牌价值,另一方面作为国产汽车的新生代力量,促进汽车产业生态合作,共同推动我国汽车行业的智能化发展。
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