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继丰田预告新款4Runner后，近日正式亮相新车样貌，从TNGA-F平台架构到引擎配置皆全面升级，放弃V6引擎改由四缸涡轮动力与新8速变速箱取代，拥有278匹马力输出，并同时追加油电混和动力选择，内饰也进行更新，为品牌增添越野跨界选择。
首先，在全新TNGA-F架构的配置下为丰田 4Runner带来了更加坚固耐用的车身结构，使得车辆在越野环境下具有更高的稳定性和耐用性。外形拥有更新盈的设计，后尾门车窗也具有电动开启功能，而原厂能提供更多个性化选择，像是Trailhunter越野风格，以满足不同消费者的需求和喜好。
座舱标配7寸数字仪表与8寸中控屏幕，高级等级可选配12.3寸数仪表与14寸中控屏幕，具有无线苹果 CarPlay和Android Auto连接、无线充电以及USB-A/C插座，另外也能选择双色皮革内饰。其中2WD车型配备限滑差速器，而4WD车型配备LSD和电子控制加力箱，以及A-Trac主动牵引力控制系统。
动力配备2.4直列四缸涡轮增压引擎，搭配新的8速自排变速箱，能提供278匹马力和52.2公斤米扭力，另外也有提供拥有326匹马力输出的四缸涡轮油电动力选择。除了动力系统的更新，新款4Runner还标配丰田 Safety Sense 3.0系统，以及切换各种越野模式的驾驶系统。
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