6月20日，广汽埃安官方正式发布第二代AION V内饰官图，并宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识。据了解，新车定位紧凑型SUV，基于AEP纯电平台打造，外观采用全新设计理念，预计新车将在7月上市，上市后将与比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3、极氪X等车型竞争。
作为AION V第二代车型，此前新车已在2024北京车展亮相。外观方面，新车采用全新设计风格，据了解，新车造型设计灵感源自“霸王龙”，采用“刃影势能”设计语言。具体来看，新车前脸采用大面积封闭式格栅设计，中间镶嵌“AION”品牌字母标识，两侧大灯组为矩形造型，内部辅以“H”形灯带，整体辨识度较高。下包围采用窄条幅式进气口设计，提升车辆运动感。
车身侧面，新车前后采用微隆起的轮眉线条，搭配全新样式的轮圈造型，令车辆看起来更具肌肉感。另外，新车还提供隐藏式车门把手以及银色、蓝色等多种车漆涂装，车顶配备激光雷达，并配备18英寸、19英寸以及7种造型的轮辋选择，更符合当下消费者的审美。车尾部分，新车整体造型以简洁为主，采用竖向布局的尾灯组造型，并在尾部中央镶嵌“AION”品牌字母标识，提升车辆的辨识度，配合上方大尺寸扰流板，进一步提升车辆运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1854/1660(1686)mm，轴距为2775mm。作为对比，现款AION V长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm。
内饰部分，相比于上一代车型，新车内饰科技感更强。车内依然配备14.6英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘，内置ADiGO5.0车机系统。但新车采用全新造型的双辐式多功能方向盘，主副驾座椅配备按摩功能，提供车载冰箱、全景天窗、电动遮阳帘等配置。座椅布局方面，新车采用五座布局，前排座椅具备8点式按摩功能。
动力方面，新车采用单电机布局，搭载永磁同步电机最大功率为150kW，配备磷酸铁锂电池。官方透露，新车续航可达750km，配备自研第二代ITS2.0 智能温控系统，15分钟充电370公里。
目前，广汽埃安在售车型包括AION S、AION Y、AION V和AION LX四款车型，其中，AION V于2020年6月上市，2021年9月，AION V Plus上市，该车作为AION V的换代车型，共推出500km、600km和702km三种续航系列，目前AION V售价区间为14.99万-19.99万元。
数据显示，今年1-5月，广汽埃安累计销量同比下降38.71%至10.06万辆，其中，AION S和AION Y销量分别为58300辆和57571辆，而AION V仅为6902辆，月销不足1400辆。从数据上来看，目前广汽埃安整体销量表现处于承压状态，《汽车行业关注》认为，广汽埃安销量的下滑或与其所在市场有关，目前网约车市场已经逐渐饱和，与此同时“价格战”的内卷也令广汽埃安失去了价格优势。
本次新一代AION V在外观和内饰方面均作出了调整，但并没有令人眼前一亮的感觉，与此同时，AION V作为定位紧凑型SUV车型，这一细分市场的竞争当下尤为激烈，而AION V在车市中的存在感并不高，显然，广汽埃安想要依靠AION V提振销量并不现实。当然，最终新一代AAION V上市后能否改善销量，还要看最终的定价才能确定。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
